Tippromwovi n-newtralità tal-karbonju fil-katina kollha tal-industrija u ċ-ċiklu tal-ħajja tal-vetturi tal-enerġija ġodda

Fil-preżent, ħafna nies fl-industrija tal-karozzi jiffokaw fuq iż-żieda fis-sehem ta 'vetturi tal-enerġija ġodda.Madankollu, id-dipartimenti rilevanti ppjanaw id-direzzjoni tal-iżvilupp tal-industrija mill-perspettiva ta '"ċiklu tal-ħajja sħiħ u żvilupp sħiħ tal-katina tal-industrija".Bl-elettriku nadif u l-effiċjenza għolja ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, l-emissjonijiet tal-karbonju ta 'vetturi tal-enerġija ġodda se jitnaqqsu ħafna.Relattivament, il-proporzjon tal-emissjonijiet tal-karbonju fiċ-ċiklu tal-materjal matul il-fażi tal-manifattura se jiżdied.Sabiex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju fiċ-ċiklu kollu tal-ħajja, kemm jekk huma batteriji tal-enerġija,muturijew komponenti, jew l-emissjonijiet tal-karbonju mill-manifattura u r-riċiklaġġ ta 'komponenti oħra huma wkoll denji tal-attenzjoni tagħna.L-iżvilupp b'livell baxx ta' karbonju għan-newtralità tal-karbonju jgħaddi matul iċ-ċiklu kollu tal-ħajja ta' karozza.Permezz tal-karbonizzazzjoni baxxa tal-provvista tal-enerġija ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, il-karbonizzazzjoni baxxa tal-provvista tal-materjal, il-karbonizzazzjoni baxxa tal-proċess ta' produzzjoni, u l-karbonizzazzjoni baxxa tat-trasport, in-newtralità tal-karbonju tal-katina tal-industrija kollha u ċ-ċiklu tal-ħajja kollu se jiġu promossi.

Fil-preżent, l-iskala tas-suq tal-enerġija l-ġdid qed tespandi malajr.Riċentement, Meng Wei, kelliem għall-Kummissjoni Nazzjonali Ċiniża għall-Iżvilupp u r-Riforma, qal f'konferenza stampa li, minn perspettiva fit-tul, f'dawn l-aħħar snin, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda ta' pajjiżi kibru malajr, il-livell ta 'ċavetta teknoloġiji tjiebu ħafna, u sistemi ta 'servizz ta' appoġġ bħall-infrastruttura tal-iċċarġjar ġew imtejba kontinwament.Jista 'jingħad li l-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina ffurmat pedament tajjeb, u l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda daħal f'perjodu ta 'espansjoni komprensiva tas-suq.Il-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma se timplimenta b'mod kuxjenzjuż il-pjan ta 'żvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida u tkompli tippromwovi l-iżvilupp ta' kwalità għolja tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida.

Grazzi għall-avvanz fil-fond tal-kawża tal-protezzjoni ambjentali taċ-Ċina, u s-sussidju tal-politika fil-bidu, l-iżvilupp ta 'intrapriżi ġodda ta' vetturi tal-enerġija huwa mmultiplikat b'nofs l-isforz.Illum, is-sussidji qed jonqsu, il-limiti tal-aċċess qegħdin f'wiċċ l-ilma, u vetturi tal-enerġija ġodda huma aktar mitluba iżda għandhom rekwiżiti aktar stretti.Din hija bla dubju sensiela ġdida ta’ testijiet għall-kwalità u t-teknoloġija tal-kumpaniji tal-karozzi rilevanti.Taħt sfond bħal dan, il-prestazzjoni tal-prodott, it-teknoloġija tal-manifattura tal-vetturi, is-servizz tal-vetturi u oqsma oħra se jsiru l-punti tal-kompetizzjoni ta 'diversi intrapriżi.B'dan il-mod, jekk kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija għandhomx il-kapaċità li jinnovaw, kemm jekk għandhomx teknoloġiji ewlenin, jew jekk għandhomx katina industrijali kompluta se jiddeterminaw ir-riżultat finali tal-kompetizzjoni għas-sehem tas-suq.Ovvjament, taħt il-kondizzjoni li s-suq jaċċellera s-sopravivenza ta 'l-aktar fittest, il-fenomenu tad-divrenzjar intern huwa tindif kbir li inevitabbilment iseħħ.

Tippromwovi l-konservazzjoni tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet fiċ-ċiklu tal-ħajja kollu tal-industrija tal-karozzi u l-katina kollha tal-industrija.In-newtralità tal-karbonju fl-industrija tal-karozzi hija proġett sistematiku li jinvolvi ħafna oqsma bħall-enerġija, l-industrija u l-informazzjoni dwar it-trasport, kif ukoll rabtiet multipli bħall-iżvilupp, l-użu u r-riċiklaġġ.Biex tikseb l-ogħla livell tal-karbonju u n-newtralità tal-karbonju fl-industrija tal-karozzi teħtieġ mhux biss skoperti teknoloġiċi tagħha stess, Teknoloġiji oħra relatati, bħal materjali ħfief, trasport awtonomu, eċċ., Huma wkoll meħtieġa li javvanzaw flimkien.Il-Ministeru tax-Xjenza u t-Teknoloġija uża wkoll b'mod sistematiku teknoloġiji li jnaqqsu l-karbonju u żero karbonju bħall-manifattura intelliġenti, enerġija rinnovabbli, ħażna ta 'enerġija avvanzata u grids intelliġenti, semikondutturi tat-tielet ġenerazzjoni, riċiklaġġ aħdar u użu mill-ġdid ta 'materjali, u trasport intelliġenti permezz tal-pjan nazzjonali tax-xjenza u t-teknoloġija, u avvanzi kkoordinati.Dimostrazzjoni komprensiva ta 'applikazzjoni integrata, li tappoġġja s-sinerġija teknika qawwija tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju fl-industrija tal-karozzi.

Skont il-pjan tal-politika, is-sussidju tal-politika għal vetturi tal-enerġija ġodda se jintemm uffiċjalment is-sena d-dieħla.Madankollu, sabiex jiġu kkultivati ​​punti ġodda ta 'tkabbir ekonomiku, jippromwovu l-konsum ta' vetturi tal-enerġija ġodda u żvilupp aħdar u b'karbonju baxx, il-laqgħa eżekuttiva tal-Kunsill tal-Istat iddeċidiet li tkompli l-implimentazzjoni tal-politika li teżenta t-taxxa tax-xiri tal-vetturi għal vetturi tal-enerġija ġodda. .Sal-aħħar tal-2023, based dwar l-istatus ta ' l-iżvilupp ta ' vetturi ta ' l-enerġija ġodda, it-tmiem tas-sussidji mhux se jkollhom impatt kbir fuq il-bejgħ fis-suq, u s-suq ta ' l-enerġija l-ġdida xorta se tiżviluppa malajr.Fl-istess ħin, taħt il-politiki rilevanti ta 'ħlas ta' promozzjoni bħal karozza li tmur fil-kampanja, il-bejgħ fis-suq inevitabbilment se jiżdied sa ċertu punt.

Bl-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, minkejja li għad hemm nuqqasijiet f'termini ta 'ħajja tal-batterija, teknoloġija tal-batterija, manutenzjoni u ġestjoni, xorta għandha vantaġġi inerenti fuq vetturi tal-fjuwil tradizzjonali.Ħafna nies fl-industrija jemmnu li anke għal perjodu twil ta 'żmien, vetturi tal-fjuwil, vetturi ibridi u vetturi elettriċi puri se jikkoeżistu fis-suq, u t-tikketta ta' żvilupp futur xorta se tkun "elettrifikazzjoni".Dan jista 'jidher mill-bidliet fis-sehem tas-suq ta' vetturi elettriċi puri fiċ-Ċina.Minn inqas minn 2% għal vetturi li jaqbżu l-fjuwil tradizzjonali, l-industrija hija mistennija li tinbidel f'aktar minn għaxar snin.Mill-perspettiva tal-protezzjoni ambjentali u l-konsum tal-enerġija, sakemm jingħeleb il-barriera tal-ispiża u tiġi stabbilita sistema kompluta ta 'tħaddim u manutenzjoni, il-possibbiltà li tirrealizza l-blueprint futur ta' drive elettriku pur titjieb ħafna.

L-iżvilupp integrat tal-enerġija tal-vetturi mhux biss huwa garanzija importanti għan-newtralità tal-karbonju tal-industrija tal-karozzi, iżda jappoġġja wkoll it-trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx tas-sistema tal-enerġija.Mill-perspettiva tal-iżvilupp b'livell baxx ta 'karbonju tal-industrija tal-karozzi, li jinvolvi l-manifattura u l-użu, l-emissjonijiet attwali tal-karbonju tal-karozzi huma prinċipalment fl-użu tal-fjuwil.Bil-promozzjoni orjentata lejn is-suq ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, l-emissjonijiet tal-karbonju tal-vetturi se jaqilbu gradwalment lejn il-upstream, u t-tindif tal-enerġija upstream se jkun garanzija importanti għaċ-ċiklu tal-ħajja b'livell baxx ta' karbonju tal-vetturi.