F'Ottubru, il-volum tal-bejgħ Ċiniż ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kien ta' 5,000 unità, żieda ta 'sena għal sena ta' 54%

Fl-aħħar ħames snin, l-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fl-industrija tat-trasport tal-passiġġieri tal-karozzi tal-linja urbani ta' pajjiżi kompla jżid id-domanda għall-karozzi tal-linja urbani biex jissostitwixxu vetturi diesel, u ġab opportunitajiet tas-suq enormi għal karozzi tal-linja b'emissjonijiet żero u adattati għal baxxi għal -operazzjoni ta 'veloċità medja.Madankollu, il-karozzi tal-linja l-ġodda tal-enerġija mill-2019 sal-2022 ma espandewx fis-suq minbarra l-karozzi tal-linja, u ankenaqas fil-qasam mhux operattiv minħabba t-tnaqqis fil-prestazzjoni tal-ispiża tas-sussidji .L-adattabilità tas-suq il-ġdid tal-karozzi tal-linja tal-enerġija hija taħt pressjoni akbar.

Fl-2022, vetturi tal-enerġija ġodda se jiżviluppaw gradwalment b'mod indipendenti mis-sussidji, iżda l-pressjoni fuq is-suq il-ġdid tal-karozzi tal-linja tal-enerġija għadha għolja.F'Ottubru 2022, il-volum tal-bejgħ ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kien ta' 5,200 unità, rata ta 'tkabbir sena għal sena ta' 54% u żieda fix-xahar ta '19%.Minn Jannar sa Ottubru 2022, il-volum tal-bejgħ ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda huwa ta' 32,000 unità, li hija prestazzjoni relattivament tajba b'żieda ta '12%.Għalkemm ix-xejra ġenerali tas-suq il-ġdid tal-karozzi tal-linja tal-enerġija hija dgħajfa u l-epidemija laqtet ħafna, dan huwa wkoll impatt temporanju.Bl-avvanz kontinwu tal-gwerra tad-difiża tas-sema blu, l-iżvilupp tal-vetturi diesel qed jiffaċċja kriżi enormi.Xarabanks kbar u ta 'daqs medju huma l-qalba tat-trasport urban ta' enerġija ġdida.Xarabanks tal-enerġija ġodda għandhom vantaġġi kbar.It-trasport pubbliku urban għadu l-qalba u s-suq ewlieni għall-karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda.

1. Prestazzjoni ta' karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda fl-2022

stampa

F'dawn l-aħħar snin, il-bejgħ ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kompla jikber kemmxejn negattiv, li huwa wkoll karatteristika tad-domanda żgħira u saturata.F'Ottubru 2022, il-volum tal-bejgħ ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kien ta' 5,200 unità, rata ta 'tkabbir sena għal sena ta' 54% u żieda fix-xahar ta '19%.Minn Jannar sa Ottubru 2022, il-volum tal-bejgħ ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda huwa ta' 32,000 unità, li hija prestazzjoni relattivament tajba b'żieda ta '12%.

2. Karatteristiċi ta' tkabbir tal-karozzi tal-passiġġieri

stampa

F'Ottubru 2022, il-prestazzjoni ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kienet relattivament tajba, u t-tendenza tal-bejgħ minn sena għal sena kienet bażikament fissa, li kienet bażikament l-istess bħal f'Ottubru 2020. Dan kien rifless fl-għaġla biex tinstalla fir-raba' kwart, iżda s-sitwazzjoni epidemika u n-nuqqas lokali ta 'flus wasslu għal domanda insuffiċjenti.

It-tendenza tal-liċenzjar ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda hija relattivament ikkumplikata, u s-suq ġenerali tal-karozzi tal-linja huwa saturat, iżda vetturi tal-enerġija ġodda għadhom relattivament profittabbli.

3. Karatteristiċi tal-prodott ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda

stampa

Il-prodotti tal-karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda taċ-Ċina qed jiżviluppaw fid-direzzjoni tal-elettriku puru fuq skala kbira.Il-prodotti ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda stabbilizzaw gradwalment, xarabanks kbar u ta' daqs medju saru l-forza ewlenija, u s-suq tal-mikro-bus gradwalment sar karatteristika tal-loġistika.

Fl-analiżi, xi karozzi tal-linja ħfief bi prefiss 5 ġew esklużi.Il-konsiderazzjoni ewlenija hija li minħabba li hemm ħafna karozzi tal-linja żgħar u ħfief f'vetturi speċjali, mikro-karozzi tal-linja elettriċi għandhom fil-fatt ikunu d-domanda għal vetturi tal-loġistika, mhux karatteristika ta 'karozzi tal-passiġġieri u karozzi tal-linja ġenerali.

4. Karatteristiċi ta 'applikazzjoni ta' karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda

stampa

Il-proporzjon ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda fit-trasport pubbliku urban qed jiżdied gradwalment.Fl-2022, il-proporzjon tat-trasport pubbliku fid-DAC se jonqos bi ftit meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2021, iżda xorta se jilħaq livell relattivament għoli ta’ madwar 80%.

Xarabanks kbar u ta' daqs medju huma bażikament użati għat-trasport pubbliku.M'hemm l-ebda suq għal karozzi tal-linja kbar u ta 'daqs medju ta' enerġija ġodda għal skopijiet oħra, jew is-suq qed jiċkien gradwalment.Din hija wkoll manifestazzjoni tan-nuqqas ta 'kompetittività tas-suq ta' karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda kkawżati mit-tnaqqis ta 'sussidji kbar.

L-ispazju tas-suq għall-ibridi plug-in huwa żgħir ħafna, bażikament kollha huma karozzi tal-linja, u m'hemm l-ebda suq minbarra dak.Madankollu, is-suq reċenti tal-vetturi elettriċi ta 'firxa estiża reġa' sar attiv, li huwa wkoll denju ta' attenzjoni.

5. Il-prestazzjoni tas-suq reġjonali qed titjieb gradwalment

stampa

Fil-preżent, it-tendenza ta 'vetturi tal-enerġija ġodda li jissostitwixxu vetturi tradizzjonali fi bliet kbar u ta' daqs medju hija ovvja.B'mod partikolari, il-bejgħ ta 'karozzi tal-passiġġieri fi bliet b'restrizzjonijiet ta' xiri huwa b'saħħtu, u l-volum tal-bejgħ huwa l-akbar fl-ibliet il-kbar mingħajr restrizzjonijiet ta 'xiri, filwaqt li d-domanda għal vetturi tradizzjonali fi bliet kbar u ta' daqs medju bħal dawn hija relattivament dgħajfa.

Bil-pressjoni tal-protezzjoni ambjentali u l-promozzjoni tad-drittijiet tat-toroq, vetturi elettriċi taħt is-6 metri fis-suq tal-megacity marru tajjeb, speċjalment vetturi elettriċi ħfief tal-passiġġieri b'għoli ta '5.9 metri wettqu tajjeb.

6. Divrenzjar ta 'Intrapriżi Ġodda tal-Xarabank tal-Enerġija fl-2022

stampa

Hemm numru kbir ta 'kumpaniji tal-karozzi tal-linja, u l-parteċipazzjoni ta' kumpaniji ewlenin mhix b'saħħitha ħafna.Madankollu, kien hemm aktar karozzi tal-linja ħfief installati f'Changan reċentement.Il-produtturi tal-karozzi ewlenin f'Ottubru marru tajjeb ħafna, b'Zhengzhou Yutong, Shanghai Sunwin, Suzhou Jinlong,ChanganKarozzi, u Beiqi Foton jwettqu relattivament tajjeb.

Il-vantaġġi kompetittivi tal-kumpaniji tal-karozzi tal-linja tradizzjonali ma jistgħux jitħawwdu.L-"investiment għas-suq" ta 'forzi ġodda huwa shortcut għal penetrazzjoni reġjonali profonda, u l-prestazzjoni tal-prodott hija l-ħila bażika għal ditti barranin biex jespandu s-swieq tagħhom.

Il-karatteristiċi reġjonali tal-karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda għadhom ovvji, u l-kumpaniji ewlenin tal-karozzi għandhom riżorsi lokali tajbin, li jiffurmaw sitwazzjoni ta 'żvilupp armonjuż.

7. Fl-2022, l-intrapriżi f'diversi swieq reġjonali se jkunu pjuttost differenti

stampa

F'Ottubru 2022, Shanghai, Hubei, Zhejiang, Sichuan, Chongqing, Jiangsu, Guangdong, Beijing, eċċ se jkollhom l-aktar prestazzjoni b'saħħitha ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda.L-intrapriżi ewlenin lokali ġeneralment jaħdmu tajjeb fiż-żona lokali, u bażikament il-finanzi lokali kollha rrikonoxxew u appoġġaw relattivament intrapriżi ewlenin.

Minħabba ż-żieda fil-proporzjon tal-ivvjaġġar tal-karozzi privati ​​wara l-epidemija, flimkien maż-żieda fil-proporzjon tal-ivvjaġġar personali b'żewġ roti, id-domanda għal enerġija ġdida fis-suq tal-karozzi tal-linja hija dgħajfa, hija relattivament diffiċli għall-kumpaniji tal-karozzi tal-linja, u il-kompetizzjoni fis-suq hija promossa minn fatturi multipli.


Ħin tal-post: Nov-23-2022