F'Awwissu, kien hemm 369,000 vettura elettrika pura u 110,000 plug-in hybrid, li jammontaw għal 479,000.Id-dejta assoluta għadha tajba ħafna.Meta wieħed iħares lejn il-karatteristiċi fil-fond, hemm xi karatteristiċi:
●Fost it-369,000 vettura elettrika pura, SUVs(134,000),A00(86,600)u s-segmenti A (74,800) bħalissa huma fuq quddiem.ET5 li ġej.
●Fil-preżent, il-konċentrazzjoni tal-PHEVs hija kkonċentrata wisq f'termini ta 'marki, u hija kkonċentrata wkoll f'SUVs f'termini ta' klassifikazzjoni.Bid-dħul ta 'Haval, Changan, Great Wall u Chery, il-prestazzjoni ta' dan is-suq fl-2023 se tkun aktar bilanċjata.
●Il-livell A00 niżel b'mod stabbli taħt l-20% fis-sistema kollha.Fl-istruttura tal-ispiża attwali, kif għidna qabel, mhuwiex ħażin li s-suq huwa stabbli f'1 miljun.Bit-tnaqqis ta 'Chery, Wuling u Changan biss se jkomplu.
▲Figura 1.Ħarsa ġenerali tad-dejta minn Jannar sa Awwissu 2022
Parti 1
Xmajjar u lagi ibridi plug-in
Naraw li peress li l-ispiża tal-batteriji ma tibqax tonqos, PHEVs/EREVs b'kapaċitajiet differenti tal-batteriji se jkollhom opportunitajiet.Fil-fatt, sal-2023, anke l-HEVs se jkollhom opportunitajiet.Jekk il-karozzi taħt A0 jitneħħew, il-proporzjon ta 'elettriku pur għal ibridu plug-in huwa 2.34:1 fi prodotti 'l fuq mill-klassi A, u din id-dejta tiġi aġġustata.
●SUV:134,000 unità vs 64,000 unità.Jekk nieħduha barra, nistgħu naraw li l-provvista attwali ta 'SUVs elettriċi puri hija biżżejjed ħafna, filwaqt li relattivament, SUVs plug-in għadhom kemm jibdew jiġu popolarizzati fis-suq.Speċjalment ma 'dawn li ġejjin diversi Changcheng(Haval + WEY), Geely(Emgrand, Changan u Chery, flimkien mal-ideali u l-mistoqsijiet li marru tajjeb f'dan il-qasam.
●Karozza tal-klassi C:Il-proporzjon attwali hawnhekk huwa 25300vs14783, u bħalissa m'hemm l-ebda mudelli popolari.
●Karozza tal-klassi B:Bid-dgħjufija tal-Mudell 3, l-enerġija elettrika pura se tintuża biex tara ET5;fil-fatt hemm ħafna spazju għall-plagg, skond kif kull kumpanija tippromwovi l-prodott.
●Karozza tal-klassi A:75,000 vs 25,000, tinkwetax wisq dwar dan, minħabba li l-vetturi 2B huma l-aktar, jekk sempliċement tqabbel l-ammont ta 'tarf C, forsi użu personali plug-in ta' klassi A huwa aktar.
Għalhekk, jidher li din is-sena, bil-momentum 'il fuq ta' forzi ġodda jonqos, id-direzzjoni tal-iżvilupp tal-elettriku pur mhix ċara.Il-biċċa l-kbira tal-mudelli għandhom jissostitwixxu l-Mudell 3 u l-Mudell Y, iżda m'hemmx ħafna idea ġdida biex tixgħel.
▲Figura 2.Tqabbil ta 'elettriku pur u ibridu plug-in
Il-konċentrazzjoni attwali ta 'ibridi plug-in hija pjuttost għolja.BYD, iċ-champion, jammonta għal 70% tat-total.It-tieni post huwa l-Celis.Naħseb li wara rolling up, il-provvista ta 'din il-biċċa se tkun biżżejjed ħafna.
▲Figura 3.Sitwazzjoni tad-ditta ta 'plug-in hybrid
Għaliex?Strettament, m'hemmx ħafna differenza bejn il-vetturi PHEV u l-vetturi tal-fjuwil taż-żejt mhux raffinat.Ibdel il-powertrain u l-kisba spiċċat.Għalhekk, l-investiment f'dan il-qasam bażikament ikun jista 'jipproduċi prodotti fl-2023. L-investiment sussegwenti huwa xejn aktar milli jissostitwixxi ċertu proporzjon tal-vetturi tal-fjuwil tiegħek stess, u r-rata tat-tkabbir hija relattivament mgħaġġla.
▲Figura 4.Il-mappa tas-sħana gradata tal-ibridu plug-in u l-mudelli fis-SUV
Parti 2
Inventarju ta 'vetturi elettriċi puri
Il-mudelli elettriċi puri li rajna f'Awwissu huma kollha antikwati, delfini għall-konsumaturi individwali.Il-bejgħ ta '23,000 huma sorpriżi kbar ħafna.Biż-żieda ta '15,300 unità ta' Yuan Plus u 10,600 unità ta 'Aion Y, dawn il-karozzi għadhom preġudikati.Għall-użu domestiku, ir-rata ta 'tkabbir mgħaġġel hija tabilħaqq fil-medda ta' 100,000-150,000.
Naħseb li mill-perspettiva tar-rata tat-tkabbir tal-bejgħ ta 'vetturi elettriċi puri, il-konsumaturi bdew jagħtu attenzjoni kbira lill-prestazzjoni tal-ispiża, u r-rata tat-tkabbir ta' vetturi tal-enerġija ġodda, li huma relattivament għaljin, mhix daqstant mgħaġġel kif mistenni.Wieħed jista 'jara li meta l-konsumaturi jagħżlu prodotti, il-prezz ta' vetturi tal-enerġija ġodda huwa fattur importanti.Huwa mistenni li s-suq fl-2023 se jkun iddominat b'mod aktar ċar mill-prezzijiet.
▲Figura 5. Inventarju ta 'mudelli elettriċi puri
Sommarju: Ġġudikati mis-sitwazzjoni attwali, meta vetturi plug-in huma fornuti bis-sħiħ, vetturi elettriċi puri se jkunu aktar volatili.Ħlief għal numru żgħir ta 'utenti li jsegwu konsum high-end, dawk li kienu jagħżlu karozzi kompatti u SUVs kienu konsumaturi li xtraw 130,000 vettura tal-fjuwil, iżda issa qed ifittxu vetturi tal-enerġija ġodda kemmxejn aktar għaljin.Ir-restrizzjonijiet tax-xiri tal-konsumaturi fis-suq Ċiniż ma nbidlux.
Ħin tal-post: 21-Settembru 2022