Mhux sorpriża, vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġoddawaqa’ f’daqqaf'April.
F'April, il-bejgħ bl-ingrossa ta' vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġoddalaħaq 280,000 unità, żieda sena fuq sena ta '50.1% u tnaqqis xahar fuq xahar ta' 38.5%;il-bejgħ bl-imnut ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda laħaq 282,000 unità, żieda sena wara sena ta' 78.4%, tnaqqis ta '36.5% xahar fuq xahar.
B'mod kumulattiv, minn Jannar sa April, ġew mibjugħa bl-ingrossa 1.469 miljun vettura ġdida tal-passiġġieri tal-enerġija, żieda sena wara sena ta '119.0%;il-bejgħ bl-imnut kien 1.352 miljun, żieda ta 'sena fuq sena ta' 128.4%.
Cui Dongshu, segretarju ġenerali tal-Federazzjoni tal-Passiġġieri, jemmen li l-impatt tal-epidemija ta 'Shanghai fuq l-industrija tal-vetturi huwa ovvju ħafna."Hemm nuqqas ta 'partijiet importati, u fornituri domestiċi ta' partijiet u komponenti fir-reġjun tad-Delta tax-Xmara Yangtze ma jistgħux ifornu fil-ħin, u xi wħud saħansitra jwaqqfu kompletament ix-xogħol u l-operazzjonijiet.Barra minn hekk, problemi bħal effiċjenza loġistika mnaqqsa u ħin ta 'trasport inkontrollabbli wasslu għal tnaqqis qawwi f'April..”
B'mod partikolari, il-fabbrika ta 'Shanghai ta' Tesla, affettwata minn fatturi bħal għeluq, esportazzjonijiet u bejgħ fqir, biegħet biss 1,512 vettura f'April, b'żero esportazzjonijiet.
1
Il-waqgħa fil-proporzjon tal-katina tat-taħlit tal-plug-in hija iżgħar,
Ir-rata ġdida ta' penetrazzjoni tal-enerġija tilħaq rekord għoli
Mid-dejta ta 'April, il-volum bl-ingrossa ta' mudelli elettriċi puri kien ta '214,000, żieda sena wara sena ta' 39.9% u tnaqqis fix-xahar ta '42.3%;il-bejgħ bl-ingrossa ta 'mudelli ibridi plug-in kien 66,000, żieda sena wara sena ta' 96.8% , il-katina waqgħet 22%.
Dan huwa prinċipalment minħabba li l-volum tal-bejgħ ewlieni ta 'mudelli ibridi plug-in ġej minn BYD, u l-pożizzjoni ewlenija tal-produzzjoni tagħha mhix fir-reġjun tad-Delta tax-Xmara Yangtze, għalhekk hija inqas affettwata.
Għalkemm il-produzzjoni u l-bejgħ ġenerali naqsu drastikament, ir-rata ta 'penetrazzjoni laħqet livell għoli ġdid.Ir-rata ta 'penetrazzjoni bl-ingrossa ta' manifatturi ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'April kienet 29.6%, żieda ta' 18-il punt perċentwali minn 11.2% fl-istess perjodu;ir-rata domestika ta 'penetrazzjoni bl-imnut kienet 27.1%, żieda minn 9.8% f'April 2021 17.3 punti perċentwali.
F'April, il-bejgħ ta 'mudelli ta' vetturi elettriċi tas-segment B sofra l-akbar telf, tnaqqis ta '29% sena wara sena u 73% xahar wara xahar, li jammonta għal 14% tas-sehem elettriku pur.L-istruttura "forma ta 'dumbbell" tas-suq tal-elettriku pur ġiet imtejba.Fosthom, il-bejgħ bl-ingrossa ta 'gradi A00 kien ta' 78,000 unità, tnaqqis ta '34% mix-xahar ta' qabel, li jammonta għal 37% tas-suq tal-vetturi elettriċi puri;Bejgħ bl-ingrossa ta 'grad A0 ta' 44,000 unità, f'Is-suq tal-elettriku pur ammonta għal 20%;Vetturi elettriċi ta 'klassi A ammontaw għal 27% tas-suq tal-elettriku pur.
Ħin tal-post: Mejju-11-2022