X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-vetturi tal-enerġija tal-idroġenu meta mqabbla ma 'vetturi elettriċi puri?

　1. F'termini ta 'enerġija full-time

Il-ħin tal-iċċarġjar ta 'karozza tal-idroġenu huwa qasir ħafna, inqas minn 5 minuti.Anke l-vettura elettrika tal-pile tal-iċċarġjar super kurrenti tieħu madwar nofs siegħa biex tiċċarġja vettura elettrika pura;

2. F'termini ta 'firxa moderata

Il-firxa moderata ta 'vetturi tal-fjuwil bl-idroġenu tista' tilħaq 650-700 kilometru, u xi mudelli jistgħu saħansitra jilħqu 1,000 kilometru, li bħalissa huwa impossibbli għal vetturi elettriċi puri;

3. Teknoloġija tal-produzzjoni u l-ispiża

Vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu jiġġeneraw biss arja u ilma waqt it-tħaddim, u m'hemm l-ebda problema ta 'riċiklaġġ taċ-ċelloli tal-fjuwil, li hija favur l-ambjent ħafna.Għalkemm il-vetturi elettriċi ma jużawx fjuwil, għandhom emissjonijiet żero, u jittrasferixxu biss emissjonijiet ta 'tniġġis, minħabba li l-enerġija termali li taħdem bil-faħam tammonta għal proporzjon għoli ħafna tat-taħlita tal-enerġija tal-elettriku taċ-Ċina.Għalkemm il-ġenerazzjoni tal-enerġija ċentralizzata hija aktar effiċjenti u l-problemi tat-tniġġis huma aktar faċli biex jitnaqqsu, strettament, il-vetturi elettriċi mhumiex assolutament favur l-ambjent sakemm l-elettriku tagħhom ma jiġix mir-riħ, mix-xemx u sorsi oħra ta 'enerġija nadifa.Ukoll, ir-riċiklaġġ ta 'batteriji użati għal batteriji EV huwa kwistjoni kbira.Vetturi elettriċi puri ma jniġġsux, iżda għandhom ukoll tniġġis indirett, jiġifieri tniġġis ambjentali kkawżat mill-ġenerazzjoni ta 'enerġija termali.Madankollu, f'termini tal-produzzjoni attwali u l-ispejjeż tekniċi tal-vetturi tal-fjuwil tal-idroġenu u l-vetturi elettriċi, it-teknoloġija u l-istruttura tal-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu huma kumplessi ħafna.Il-vetturi tal-fjuwil bl-idroġenu jiddependu prinċipalment fuq l-idroġenu u reazzjoni ta 'ossidazzjoni biex jiġġeneraw l-elettriku biex issuq il-magna, u jeħtieġu platinu tal-metall prezzjuż bħala katalizzatur, li jżid ħafna l-ispiża, għalhekk l-ispiża ta' vetturi elettriċi puri hija relattivament baxxa.

4. Effiċjenza tal-enerġija

Vetturi bl-idroġenu huma inqas effiċjenti minn vetturi elettriċi.L-esperti tal-industrija jikkalkulaw li ladarba tibda karozza elettrika, il-provvista tal-enerġija fil-pożizzjoni tal-iċċarġjar tal-karozza titlef madwar 5%, il-ħlas u l-iskariku tal-batterija jiżdiedu b'10%, u finalment il-mutur jitlef 5%.Ikkalkula t-telf totali bħala 20%.Il-vettura tal-fjuwil tal-idroġenu tintegra l-apparat tal-iċċarġjar fil-vettura, u l-metodu tas-sewqan finali huwa l-istess bħal dak tal-vettura elettrika pura, li hija misjuqa mill-mutur elettriku.Skont it-testijiet rilevanti, jekk 100 kWh ta 'elettriku jintuża biex jiġġenera l-idroġenu, allura jiġi maħżun, trasportat, miżjud mal-vettura, u mbagħad ikkonvertit f'elettriku biex issuq il-mutur, ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-elettriku hija biss 38%, u l-utilizzazzjoni rata hija biss 57%.Allura ma jimpurtax kif tikkalkulaha, hija ferm aktar baxxa mill-karozzi elettriċi.

Fil-qosor, bl-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, vetturi tal-enerġija tal-idroġenu u vetturi elettriċi għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom stess.Il-vetturi elettriċi huma t-tendenza attwali.Minħabba li l-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu għandhom ħafna vantaġġi, għalkemm jistgħu ma jissostitwixxux vetturi elettriċi fil-futur, se jiżviluppaw b'mod sinerġiku.