Serje tat-tkessiħ tal-arja XD210

Il-vetturi elettriċi tas-sanità mhumiex magħluqa daqskemm nimmaġinajna.Temp tax-xita spiss jasal.Il-vetturi elettriċi jibżgħu mill-ilma.Waqt is-sewqan fl-ilma, huwa faċli li tagħmel short-circuit u burn out komponenti.Ipprova ma rikba fl-ilma fond, speċjalment il-mutur, u l-kontrollur għandu jkun protett sew.

Wara kull xita qawwija, lott ta 'vetturi elettriċi se jfallu minħabba d-dħul ta' l-ilma tal-mutur.L-ilma intern tal-mutur huwa rusted, li jirriżulta f'konsum ta 'enerġija tal-mutur, li jikkawża li l-vettura elettrika taħdem mhux 'il bogħod, u hemm periklu potenzjali għas-sigurtà.Jeħtieġ li tissewwa u tiġi eliminata fil-ħin.Allura x'għandek tagħmel meta l-karozza elettrika tiegħek tidħol fl-ilma?

1. Naddaf il-materja barranija ġewwa l-viti tal-għatu tat-tarf tal-mutur.Neħħi t-tarf tal-għatu tat-tarf tal-mutur bil-wajer tal-mutur.Il-viti tal-mutur huma ġeneralment wajer eżagonali.Ċertu ammont ta 'ħama huwa "injettat" fil-wajer eżagonali, li jfixkel iż-żarmar.Tista 'tuża awl li jaqta' biex tnaddaf l-"oġġetti barranin".Huwa ħafna aktar faċli li tiżżarma.

2. Neħħi ċ-ċrieki tas-siġillar ta 'ġewwa tat-tappijiet tat-tarf fuq iż-żewġ naħat tal-mutur.Minħabba li l-mutur se sadid meta jidħol l-ilma, ix-xaft tal-mutur u l-bearing tal-mutur se jkunu mtebbgħin bis-sadid, iżarmaw is-siġill u l-isprej li jneħħi s-sadid, sabiex l-istator u r-rotor ikunu jistgħu jiġu separati aħjar.

3.Aġġusta l-multimeter għall-"pożizzjoni on-off", u kejjel jekk il-wajers tat-tliet fażijiet tal-mutur humiex konnessi mal-kisi ta 'barra tal-mutur jew għandhomx wiri ta' valur ta 'reżistenza, li jindika li l-ilma daħal fil-mutur.Hemm ilma ġewwa l-mutur, li jikkawża li l-pin Hall ikun imqabbad mal-elettriku, li jikkawża "ħawwad" jew il-karozza ma tmurx.

4. Neħħi l-mutur.Il-pass tal-premessa huwa li l-ewwel derust u tillubrikha l-viti li għandhom jiġu żarmati, sabiex tgħin iż-żarmar, sabiex tevita s-sadid u s-sadid, iż-żarmar bil-forza huwa faċli biex jiżloq!Ħalliha "jippenetra" u żarma bla xkiel.